بلغاریہ کا پہلا ہائیڈروجن چارجنگ اسٹیشن بنایا گیا ہے۔

بلغاریہ کا پہلا ہائیڈروجن چارجنگ اسٹیشن "انٹیگریٹڈ انرجی سسٹمز" لیبارٹری کے حصے کے طور پر بنایا گیا ہے۔

چارجنگ اسٹیشن بلغاریہ کا فیول سیل الیکٹرک گاڑیوں کی طرف پہلا قدم ہے، جو موبائل ہیں اور سبز ہائیڈروجن پر چلتی ہیں۔ سبز ہائیڈروجن ایک الیکٹرولائسز یونٹ کے ذریعہ تیار کی جاتی ہے جس کی صلاحیت 8.5 کلوگرام یومیہ ہے، اور ہائیڈروجن کی پاکیزگی 99.9995% ہے۔ 1 کلو ہائیڈروجن بھرنے کے لیے درکار وقت 10 منٹ سے کم ہے، اور کمپریشن کی رفتار 3.5 کلوگرام فی گھنٹہ سے زیادہ ہے۔ ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج ٹینک کی گنجائش تقریباً 30 کلوگرام ہے۔

اس بنیادی ڈھانچے کی تعیناتی کے تقاضوں کے مطابق، یورپی پارلیمنٹ اور کونسل کے رکن ممالک کو اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ 31 دسمبر 2030 تک، مرکزی ٹرانسمیشن کے ہر 200 کلومیٹر پر کم از کم ایک عوامی طور پر دستیاب ہائیڈروجن چارجنگ اسٹیشن موجود ہو گا۔ یوروپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک، ہر شہر کے نوڈ پر متعلقہ سہولیات کے ساتھ، کم از کم 1 ٹن فی دن کی کم سے کم مجموعی ہائیڈروجن سپلائی کے ساتھ۔

بلغاریہ میں ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیوں کی آمد کے لیے بلغاریہ کے الیکٹرک وہیکل انڈسٹری کلسٹر کی جانب سے کی گئی پرامید پیشین گوئی کے مطابق، 2025 تک 10 ہائیڈروجن ری فیولنگ اسٹیشن اور 2030 تک 50 ہائیڈروجن ری فیولنگ اسٹیشن بنائے جائیں گے۔

ہائیڈروجن ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں کی تعمیر کے علاوہ، بلغاریہ کا آپریٹر €860 ملین ہائیڈروجن پائپ لائن پروجیکٹ بھی تعمیر کرے گا، جو کہ یورپی ہائیڈروجن بیک بون پلان میں طے شدہ نیٹ ورک ڈویلپمنٹ پروگرام کا حصہ ہے اور 2029 میں آپریشنل ہونے کی توقع ہے، مناسب 100 فیصد ہائیڈروجن کی ترسیل کے لیے، اور جنوب مشرقی یورپ سے وسطی یورپ تک مستقبل کے ہائیڈروجن کوریڈور کا حصہ ہوگا۔