ٹیسلا: ہائیڈروجن توانائی صنعت میں ایک ناگزیر مواد ہے۔

Tesla کا 2023 انوسٹر ڈے ٹیکساس میں Gigafactory میں منعقد ہوا۔ ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے ٹیسلا کے "ماسٹر پلان" کے تیسرے باب کی نقاب کشائی کی - پائیدار توانائی کی طرف ایک جامع تبدیلی، جس کا مقصد 2050 تک 100% پائیدار توانائی حاصل کرنا ہے۔

پلان 3 کو پانچ بنیادی پہلوؤں میں تقسیم کیا گیا ہے:

الیکٹرک گاڑیوں میں مکمل تبدیلی؛

گھریلو، تجارتی اور صنعتی شعبوں میں ہیٹ پمپ کا استعمال؛

صنعت میں اعلی درجہ حرارت توانائی ذخیرہ اور سبز ہائیڈروجن توانائی کا استعمال؛

ہوائی جہازوں اور جہازوں کے لیے پائیدار توانائی؛

قابل تجدید توانائی کے ساتھ موجودہ گرڈ کو پاور کریں۔

تقریب میں، ٹیسلا اور مسک دونوں نے ہائیڈروجن کو منظوری دی۔ پلان 3 ہائیڈروجن توانائی کو صنعت کے لیے ایک ضروری فیڈ اسٹاک کے طور پر تجویز کرتا ہے۔ مسک نے کوئلے کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کے لیے ہائیڈروجن کے استعمال کی تجویز پیش کی، اور کہا کہ متعلقہ صنعتی عمل میں ہائیڈروجن کی ایک خاص مقدار ضروری ہو گی، جس کے لیے ہائیڈروجن کی ضرورت ہوتی ہے اور پانی کے الیکٹرولائسز کے ذریعے پیدا کیا جا سکتا ہے، لیکن پھر بھی کہا کہ کاروں میں ہائیڈروجن کا استعمال نہیں کرنا چاہیے۔

مسک کے مطابق، پائیدار صاف توانائی کے حصول میں کام کے پانچ شعبے شامل ہیں۔ سب سے پہلے فوسل انرجی کو ختم کرنا، قابل تجدید توانائی کے استعمال کو حاصل کرنا، موجودہ پاور گرڈ کو تبدیل کرنا، کاروں کو برقی بنانا، اور پھر ہیٹ پمپس پر جانا، اور اس بارے میں سوچنا کہ حرارت کی منتقلی کیسے کی جائے، ہائیڈروجن توانائی کو کیسے استعمال کیا جائے، اور آخر میں اس بارے میں سوچنا کہ مکمل بجلی حاصل کرنے کے لیے صرف کاروں ہی نہیں، ہوائی جہازوں اور بحری جہازوں کو کیسے بجلی فراہم کی جائے۔

مسک نے یہ بھی بتایا کہ ہم ابھی بہت ساری چیزیں کر سکتے ہیں، مختلف ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے ہائیڈروجن کو براہ راست کوئلے کی جگہ لے کر اسٹیل کی پیداوار کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، صنعتی عمل کو بہتر بنانے کے لیے براہ راست کم شدہ لوہے کا استعمال کیا جا سکتا ہے، اور آخر میں، دیگر سہولیات زیادہ موثر ہائیڈروجن کی کمی کو حاصل کرنے کے لیے سمیلٹرز کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

"گرینڈ پلان" ٹیسلا کی ایک اہم حکمت عملی ہے۔ اس سے پہلے، Tesla نے اگست 2006 اور جولائی 2016 میں "Grand Plan 1" اور "Grand Plan 2" جاری کیا تھا، جس میں بنیادی طور پر الیکٹرک گاڑیاں، خود مختار ڈرائیونگ، شمسی توانائی وغیرہ شامل تھے۔

پلان 3 ایک پائیدار توانائی کی معیشت کے لیے پرعزم ہے جس کے عددی اہداف ہیں: 240 ٹیرا واٹ گھنٹے اسٹوریج، 30 ٹیرا واٹ قابل تجدید بجلی، مینوفیکچرنگ میں 10 ٹریلین ڈالر کی سرمایہ کاری، توانائی میں ایندھن کی نصف معیشت، 0.2% سے کم زمین، 2022 میں عالمی جی ڈی پی کا 10%، وسائل کے تمام چیلنجوں پر قابو پانا۔

Tesla دنیا کی سب سے بڑی الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی ہے، اور اس کی خالص الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہی ہے۔ اس سے پہلے، ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک ہائیڈروجن اور ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات کے بارے میں سخت شکوک و شبہات کا شکار رہے ہیں، اور عوامی سطح پر متعدد سماجی پلیٹ فارمز پر ہائیڈروجن کی نشوونما کے "کمی" پر اپنے خیالات کا اظہار کرتے رہے ہیں۔

اس سے قبل، مسک نے ٹویوٹا کے میرائی ہائیڈروجن فیول سیل کے اعلان کے بعد ایک تقریب میں "فیول سیل" کی اصطلاح کو "فول سیل" کہا تھا۔ ہائیڈروجن ایندھن راکٹ کے لیے موزوں ہے، لیکن کاروں کے لیے نہیں۔

2021 میں، مسک نے ووکس ویگن کے سی ای او ہربرٹ ڈیس کی حمایت کی جب اس نے ٹوئٹر پر ہائیڈروجن کو دھماکے سے اڑا دیا۔

1 اپریل 2022 کو، مسک نے ٹویٹ کیا کہ ٹیسلا 2024 میں الیکٹرک سے ہائیڈروجن میں تبدیل ہو جائے گا اور اپنا ہائیڈروجن فیول سیل ماڈل H شروع کرے گا -- درحقیقت، مسک کا اپریل فول ڈے مذاق، ایک بار پھر ہائیڈروجن کی ترقی کا مذاق اڑایا جا رہا ہے۔

10 مئی 2022 کو فنانشل ٹائمز کے ساتھ ایک انٹرویو میں، مسک نے کہا، "ہائیڈروجن کو توانائی کے ذخیرہ کے طور پر استعمال کرنے کا سب سے احمقانہ خیال ہے،" انہوں نے مزید کہا، "ہائیڈروجن توانائی کو ذخیرہ کرنے کا اچھا طریقہ نہیں ہے۔"

ٹیسلا کا طویل عرصے سے ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں میں سرمایہ کاری کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ مارچ 2023 میں، ٹیسلا نے پائیدار انرجی اکانومی پلان کی ترقی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اپنے "گرینڈ پلان 3" میں ہائیڈروجن سے متعلق مواد شامل کیا، جس سے یہ بات سامنے آئی کہ مسک اور ٹیسلا نے توانائی کی تبدیلی میں ہائیڈروجن کے اہم کردار کو تسلیم کیا اور گرین ہائیڈروجن کی ترقی کی حمایت کی۔

اس وقت، عالمی ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیاں، بنیادی ڈھانچے کی معاونت اور پوری صنعتی سلسلہ تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔ چائنا ہائیڈروجن انرجی الائنس کے ابتدائی اعدادوشمار کے مطابق، 2022 کے آخر تک، دنیا کے بڑے ممالک میں فیول سیل گاڑیوں کی کل تعداد 67,315 تک پہنچ گئی ہے، جس میں سال بہ سال 36.3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ فیول سیل گاڑیوں کی تعداد 2015 میں 826 سے بڑھ کر 2022 میں 67,488 ہوگئی ہے۔ پچھلے پانچ سالوں میں، سالانہ کمپاؤنڈ گروتھ ریٹ 52.97 فیصد تک پہنچ گئی ہے، جو کہ مستحکم ترقی کی حالت میں ہے۔ 2022 میں، بڑے ممالک میں فیول سیل گاڑیوں کی فروخت کا حجم 17,921 تک پہنچ گیا، جو کہ سال بہ سال 9.9 فیصد زیادہ ہے۔

مسک کی سوچ کے برعکس، آئی ای اے ہائیڈروجن کو ایک "ملٹی فنکشنل انرجی کیریئر" کے طور پر بیان کرتا ہے جس میں صنعتی اور ٹرانسپورٹیشن ایپلی کیشنز سمیت وسیع ایپلی کیشنز شامل ہیں۔ 2019 میں، IEA نے کہا کہ ہائیڈروجن قابل تجدید توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لیے سرکردہ اختیارات میں سے ایک ہے، جو کہ دنوں، ہفتوں یا مہینوں تک بجلی ذخیرہ کرنے کے لیے سب سے کم لاگت والا آپشن ہونے کا وعدہ کرتا ہے۔ IEA نے مزید کہا کہ ہائیڈروجن اور ہائیڈروجن پر مبنی ایندھن دونوں طویل فاصلے پر قابل تجدید توانائی کی نقل و حمل کر سکتے ہیں۔

اس کے علاوہ، عوامی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ اب تک، عالمی مارکیٹ شیئر کے ساتھ سب سے اوپر دس کار کمپنیاں ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں کی مارکیٹ میں داخل ہو چکی ہیں، جس سے ہائیڈروجن فیول سیل بزنس لے آؤٹ کھل گیا ہے۔ فی الحال، اگرچہ ٹیسلا اب بھی یہ کہتی ہے کہ کاروں میں ہائیڈروجن کا استعمال نہیں کیا جانا چاہیے، فروخت کے لحاظ سے دنیا کی 10 سرفہرست کار کمپنیاں ہائیڈروجن فیول سیل کے کاروبار کو تعینات کر رہی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ ہائیڈروجن توانائی کو نقل و حمل کے شعبے میں ترقی کے لیے ایک جگہ کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ .

متعلقہ: سب سے اوپر 10 فروخت ہونے والی کاروں کے ہائیڈروجن ریس ٹریکس کے کیا اثرات ہیں؟

مجموعی طور پر، ہائیڈروجن مستقبل کے ٹریک کا انتخاب کرنے والی دنیا کی معروف کار کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ اس وقت، توانائی کے ڈھانچے میں اصلاحات عالمی ہائیڈروجن انرجی انڈسٹری چین کو ایک وسیع تر مرحلے پر جانے کے لیے آگے بڑھا رہی ہیں۔ مستقبل میں، فیول سیل ٹکنالوجی کی مسلسل پختگی اور صنعت کاری کے ساتھ، نیچے کی طلب میں تیزی سے اضافہ، انٹرپرائز پروڈکشن اور مارکیٹنگ پیمانے کی مسلسل توسیع، اپ اسٹریم سپلائی چین کی مسلسل پختگی اور مارکیٹ کے شرکاء کے مسلسل مقابلے، لاگت اور ایندھن کے خلیات کی قیمت تیزی سے گر جائے گی. آج، جب پائیدار ترقی کی وکالت کی جاتی ہے، ہائیڈروجن توانائی، ایک صاف توانائی، کی ایک وسیع مارکیٹ ہوگی۔ مستقبل میں نئی ​​توانائی کا اطلاق کثیر سطح پر ہوگا، اور ہائیڈروجن توانائی کی گاڑیاں ترقی کی رفتار کو تیز کرتی رہیں گی۔