ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات کی ترقی

انرجی سٹوریج انٹرنیشنل سمٹ کے مطابق، صحیح معنوں میں "زیرو ایمیشن" صاف توانائی کے طور پر،ہائیڈروجن ایندھن کے خلیاتترقی یافتہ ممالک میں تیزی آ رہی ہے۔ جاپان 2015 تک 100 ہائیڈروجن ایندھن بھرنے والے اسٹیشن بنائے گا، اور یورپی یونین نے بھی فیول سیل بسوں کو بڑھانے کے لیے ایک پروجیکٹ پاس کیا ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ فیول سیل واقعی لیبارٹری سے صنعت کاری کی طرف بڑھ گیا ہے۔ لیتھیم بیٹری کے مقابلے میں اس میں صفر آلودگی کا فائدہ ہے۔
امریکی محکمہ توانائی نے ایک بیان میں کہا ہے کہ جنوبی کوریا کی کار ساز کمپنی ہنڈائی موٹر، ​​جرمن کار ساز کمپنی مرسڈیز بینز، جاپانی کار ساز کمپنیاں نسان موٹر اور ٹویوٹا موٹر نے ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیوں کے پہلے دور کو شروع کرنے کی تیاری کے لیے محکمے کے ساتھ معاہدہ کیا ہے۔ یہ پبلک سیکٹر پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل ہائیڈروجن توانائی کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرے گا اور اسے H2USA کا نام دیا جائے گا۔

یورپی سطح پر، ہالینڈ، ڈنمارک، سویڈن، فرانس، برطانیہ اور جرمنی نے مشترکہ طور پر ہائیڈروجن انرجی گاڑیوں کی تیاری اور فروغ کے لیے ایک معاہدہ کیا ہے۔ ممالک مشترکہ طور پر ایک یورپی ہائیڈروجن سہولت نیٹ ورک بنائیں گے اور توانائی کی ترسیل کو مربوط کریں گے۔ برطانوی حکومت نے تجویز دی ہے کہ وہ بھرپور طریقے سے ترقی کرے گی۔ہائیڈروجن ایندھن سیلگاڑیاں اس کا منصوبہ ہے کہ 2030 تک برطانیہ میں 1.6 ملین ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیاں ہوں، اور 2050 تک اس کا مارکیٹ شیئر 30%-50% تک پہنچ جائے۔

چین کا پہلاہائیڈروجن ایندھن سیلالیکٹرک لوکوموٹو چار سال کی ترقی کے بعد کامیابی کے ساتھ تیار کیا گیا تھا اور اسے صنعتی شعبوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے کان کنی کے ٹریکٹر۔ اس کے علاوہ 2008 کے اولمپک گیمز کے دوران 20ہائیڈروجن ایندھن سیلمیرے ملک کی طرف سے آزادانہ طور پر تیار کردہ کاروں کو کام میں لایا گیا۔ وہ نیشنل روڈ پرمٹ حاصل کرنے والی فیول سیل کاروں کی پہلی کھیپ تھیں۔ ٹونگجی یونیورسٹی نے ترقی میں حصہ لیا۔ 30 جون، 2010 کو، شانڈونگ ڈونگیو گروپ نے دنیا کے سامنے اعلان کیا کہ چین کی خود ترقی یافتہ کلور الکلی پرفلورینیٹڈ آئن میمبرین اور فیول سیل میمبرین کو مقامی کر دیا گیا ہے۔ 8 سال کی سائنسی تحقیق کے بعد اس نے اس ٹیکنالوجی پر امریکہ اور جاپان کی طویل مدتی اجارہ داری کو توڑ دیا۔ ایک ہی وقت میں، سلفونک ایسڈ رال آئن جھلیوں کی تیاری کے لیے 500 ٹن سالانہ پیداوار کے ساتھ ایک پروڈکشن پلانٹ، فیول سیلز کا بنیادی مواد، جسے "Dongyue" نے مکمل کیا ہے اور اسے کام میں لایا گیا ہے، جس سے بڑی رکاوٹ کو حل کیا گیا ہے۔ کی پیداوارہائیڈروجن ایندھن کے خلیات. اس کے بعد چین ٹیکنالوجی اور صنعت کاری کی صلاحیت کے ساتھ تیسرا ملک بن گیا ہے۔