ہائی پریشر گیس ہائیڈروجن اسٹوریج کی بوتلوں کے اطلاق کے منظرنامے

ہائی پریشر گیسیئس ہائیڈروجن اسٹوریج ایک وسیع پیمانے پر استعمال شدہ ہائیڈروجن اسٹوریج کا طریقہ ہے ، اور اسے اندرون اور بیرون ملک ایک خاص پیمانے پر تجارتی بنایا گیا ہے۔ یہ تکنیکی راستہ بنیادی طور پر استعمال کرتا ہےہائی پریشر گیس اسٹوریج کی بوتلیںہائیڈروجن کو ذخیرہ کرنے اور جاری کرنے کے لئے۔

مختلف مواد کے مطابق ،ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج کی بوتلیںچار اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: خالص اسٹیل دھات کی بوتلیں (قسم I) ، اسٹیل لائنر فائبر وونڈ بوتلیں (قسم II) ، دھاتی لائنر فائبر وونڈ بوتلیں (قسم III) اور پلاسٹک لائنر فائبر وونڈ بوتلیں (قسم IV)۔

کے مختلف استعمال کی ضروریات کے مطابقہائی پریشر ہائیڈروجن کنٹینر، ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج کو فکسڈ ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج میں تقسیم کیا جاسکتا ہے ، گاڑیوں سے لگے ہوئے ہلکا پھلکاہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریجاور نقل و حمل کے لئے ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج۔

1. فکسڈ ہائیڈروجن اسٹوریج کی بوتلیں

ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج ٹکنالوجی میں ، انتہائی پختہ اور کم لاگت والی ٹیکنالوجیز اسٹیل ہائیڈروجن بوتلیں اور اسٹیل پریشر برتن ہیں۔ مثال کے طور پر ، 20 ایم پی اے اسٹیل ہائیڈروجن بوتلیں انڈسٹری میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں ، اور ہائیڈروجن ریفیلنگ اسٹیشنوں میں استعمال کے ل 45 45MPA اسٹیل ہائیڈروجن بوتلیں اور 98MPA اسٹیل بیلٹ وونڈ پریشر برتنوں کے ساتھ مل سکتی ہیں۔ تاہم ، اسٹیل ہائیڈروجن بوتلیں ان کے بھاری وزن کی وجہ سے آٹوموبائل کے لئے موزوں نہیں ہیں۔

ہائیڈروجن اسٹوریج ڈیوائس ہائیڈروجن ریفیوئلنگ اسٹیشن میں ایک اہم آلہ ہے ، اور عام طور پر 45MPA ہائیڈروجن اسٹوریج بوتل استعمال کرتا ہے۔ عام طور پر دو طریقے ہیں۔ ایک یہ ہے کہ بڑے حجم کے ساتھ گیس سلنڈر استعمال کریں۔ اس قسم کے گیس سلنڈر کا واحد حجم 600-1500L کے درمیان ہے ، جو ایک ہموار جعلی دباؤ والا برتن ہے۔ دوسرا ایک چھوٹا سا حجم گیس سلنڈر استعمال کرنا ہے ، اور ایک ہی گیس سلنڈر کا حجم 45L-80L کے درمیان ہے۔

گیس اسٹوریج سلنڈر اور گاڑی گیس سلنڈر کے درمیان فرق دباؤ کا فرق ہے۔ گیس اسٹوریج سلنڈر کا دباؤ گاڑی ہائیڈروجن سلنڈر سے زیادہ ہے۔ ایندھن سیل گاڑی کو ایندھن دیتے وقت ، اسٹیشن میں ہائیڈروجن اسٹوریج بوتل اور گاڑی کی بوتل کے درمیان دباؤ کا فرق ڈرائیونگ فورس کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔

2. گاڑی کے لئے ہائیڈروجن اسٹوریج بوتل

موجودہ بین الاقوامی مرکزی دھارے میں شامل ٹیکنالوجیہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج کی بوتلیںگاڑیوں کے لئے ایلومینیم کھوٹ/پلاسٹک کو اندرونی لائنر اور کاربن فائبر کے طور پر بیرونی پرت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہائیڈروجن بوتل کی ساختی طاقت کو بڑھایا جاسکے اور زیادہ سے زیادہ مجموعی طور پر بڑے پیمانے پر کم کیا جاسکے۔

3. نقل و حمل کے لئے ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج کی بوتلیں

ہائی پریشر ہائیڈروجن کے نقل و حمل کا سامان بنیادی طور پر ہائیڈروجن کو پیداوار کی جگہ سے استعمال یا ہائیڈروجن ریفیوئلنگ اسٹیشن تک پہنچانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ہائی پریشر ہائیڈروجن آن بورڈ ٹرانسپورٹیشن کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: لمبی ٹیوب ٹریلر اور ٹیوب بنڈل کنٹینر۔

لانگ ٹیوب ٹریلر: یہ ایک ہائی پریشر ہائیڈروجن ٹرانسپورٹیشن کا سامان ہے جو چلانے والے آلات کے ساتھ طے شدہ بڑی مقدار میں اسٹیل سیملیس گیس سلنڈروں پر مشتمل ہے۔ اس کا ہائیڈروجن اسٹوریج کی جگہ عام طور پر 20 ایم پی اے کے دباؤ اور تقریبا 10m کی لمبائی کے ساتھ متعدد ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج سلنڈروں پر مشتمل ہے۔ ہائیڈروجن اسٹوریج سلنڈروں کی تعداد عام طور پر 9 ہوتی ہے ، جو ہائیڈروجن کے تقریبا 3500nm3 سے بھری جاسکتی ہے۔

ٹیوب بنڈل کنٹینر: یہ ایک سے زیادہ ہائی پریشر ہائیڈروجن اسٹوریج سلنڈروں پر مشتمل ہے ، جو کسی فریم اور چلانے والے آلے کے ذریعہ طے ہوتا ہے۔ عام ہائیڈروجن ٹیوب بنڈل کنٹینر زیادہ تر 6 ٹیوبوں سے بنے ہوتے ہیں ، جس میں 20 ایم پی اے کا برائے نام کام کرنے والا دباؤ ، 719 ملی میٹر کا ایک واحد بوتل بیرونی قطر ، 21.2 ملی میٹر کی کم سے کم ڈیزائن کردہ دیوار کی موٹائی ، اور جب سلنڈر کی لمبائی 12190 ملی میٹر ہے تو 4230L کی ایک بوتل کا حجم۔ لہذا ، ٹیوب بنڈل کنٹینر کا کل حجم 25.38m3 تک پہنچ سکتا ہے ، اور 373 کلو گرام کمپریسڈ ہائیڈروجن لے سکتا ہے۔

لمبی ٹیوب ٹریلر

ٹیوب بنڈل کنٹینر

دونوں کے مابین فرق یہ ہے کہ آیا فریم استعمال کرنا ہے۔ ٹیوب بنڈل کنٹینر کو پہلے فریم پر گیس سلنڈر کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے ، اور پھر چلانے والے آلے پر فریم ٹھیک کریں۔ لمبی ٹیوب ٹریلر بائنڈنگ بیلٹ کے ذریعے چلانے والے آلے پر براہ راست گیس سلنڈر کو ٹھیک کرتا ہے۔

لمبے ٹیوب ٹریلر کے مقابلے میں ، ٹیوب بنڈل کنٹینر نے اضافی فریم فکسشن کی وجہ سے حفاظت میں اضافہ کیا ہے ، لیکن اس سے گاڑی کے جسم کے ڈیڈ ویٹ میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔