نورڈک-بالٹک سمندر "ہائیڈروجن کوریڈور" منصوبے نے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی شروع کر دی ہے۔

یورپی گیس ٹرانسمیشن سسٹم آپریٹرز گیس گرڈ فن لینڈ (فن لینڈ)، ایلرنگ (ایسٹونیا)، کونیکسس بالٹک گرڈ (لاتویا)، امبر گرڈ (لیتھوانیا)، GAZ-SYSTEM (پولینڈ) اور onTRAS (جرمنی) اس کی تعمیر کے بین الاقوامی منصوبے میں حصہ لیتے ہیں۔ نورڈک-بالٹک سمندر "ہائیڈروجن کوریڈور"، گرین ہائیڈروجن کوریڈور کے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی کے معاہدے پر دستخط کر رہا ہے۔

دسمبر 2022 میں، چھ گیس ٹرانسمیشن سسٹم آپریٹرز نے پروجیکٹ کو آگے بڑھانے کے لیے پروجیکٹ کے شراکت داروں کے ساتھ تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔ نومبر 2023 میں، نورڈک-بالٹک ہائیڈروجن کوریڈور کو یورپ میں مشترکہ دلچسپی کے منصوبے کا درجہ دیا گیا۔ نورڈک-بالٹک ہائیڈروجن کوریڈور کے معاملے کا مزید مطالعہ کرنے کے لیے پروجیکٹ کے شراکت داروں کی جانب سے فزیبلٹی اسٹڈی کے ایک ابتدائی معاہدے پر دستخط کے ساتھ، یہ پروجیکٹ ایک اہم مرحلے پر پہنچ گیا ہے۔

اس منصوبے کو، جس نے فن لینڈ کی وزارت ٹرانسپورٹ سے €3 ملین کی گرانٹ حاصل کی ہے، اس کا مقصد شمالی یورپ میں سبز توانائی کی پیداوار کے علاقے اور وسطی یورپ کے مرکزی کھپت کے مراکز کے درمیان رابطہ قائم کرنا ہے، اور اس پر 2030 تک عمل درآمد متوقع ہے۔

ہائیڈروجن کوریڈور توانائی اور متعلقہ ماحولیاتی نظام کی ترقی کے لیے بڑے مواقع پیدا کرے گا، یہ قابل تجدید توانائی کی ترقی اور قابل تجدید توانائی کے استعمال کو فروغ دے گا، ہائیڈروجن معیشت کی ترقی کو تیز کرے گا، اور یورپ کے موسمیاتی اہداف کے حصول میں اپنا کردار ادا کرے گا۔ اس کے علاوہ، ہائیڈروجن انرجی کوریڈور راستے میں صنعتی تکنیکی اختراعی سرمایہ کاری کے لیے حالات پیدا کرے گا، توانائی کی نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرے گا، ملازمتیں پیدا کرے گا اور ملک کے لیے زیادہ آمدنی پیدا کرے گا۔